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4JB1~T 神エンジン燃費の秘密

インタークーラーを武装し、いくつかのパターンを走り計測し、見えてきました。 神エンジン 4JB1-Tの秘密

凄い燃費を機械式の30年の前のディゼルエンジンがリッター8kmから12km走る。こんな話は、嘘だと誰もが思いますが、事実でした。私も乗る様になり、この燃費の秘密が中々わからなく、おりましたが、私、某メーカーの開発部門での燃費試験を数年していた経歴があります。

ようやくわかりました。それはターボーとの組み合わせで、回らない領域が負荷により発生するからです。坂になると、ターボでのパワーで登り始めますが、過給の熱により、酸素が低下し、エンジン出力が低下していきます。これにより、エンジン回転が落ち込んでいきます。

この、回転の落ち込み、これが燃費の秘密でした。インタークーラーを搭載しますと、回転が落ち込まなく、加速していくので、その部分は燃料を多く消費しますが、加速が終わり、低回転で伸ばす運転と組み合わせますと高速などでは、大きく燃費は変わらなくなり、8kmまで落ちましたが、坂は全開で上り、平地では80-100kmで走行の結果は11.4km (半分が高速です。) 神エンジンの秘密は結局、

振り出しに戻りました。これで、急激な登り勾配も、坂でも、制限速度以上出る感じにチューニングできまして、燃費も結構良いキャンピングカーになりました。今はバンクベットの断熱を改造して夏に備えます。